Конвейер ленточный наклонный имеет усиленную конструкцию, что позволяет производить конвейеры с шириной ленты в пределах до 1000 мм. На изгибе устанавливаются конвейерные ролики, чтобы лента была плотно прижата к корпусу, а не болталась. На горизонтальном участке подающего транспортера устанавливаются датчики считывания штрих-кодов и фотоэлементов. Лента может быть как ПВХ шевронной, так и ПВХ с поперечным
Конвейер ленточный стационарный отличается конструкцией рамы усиленного типа. Роликовая рама оборудована конвейерными роликами из толстостенной трубы, подшипники закрытые. Футерованный барабан отвечает за движение ленты в соответствии с заданной производительностью. Конвейер модели Макс эксплуатируется исключительно с резинотканевой лентой. Винтовое натяжное устройство изготавливается с учетом процента растяжения и приработки ленты. В случае необходимости подачи груза с высоты
Конвейер ленточный передвижной имеет надежную конструкцию, оснащен колесными опорами. Может перемещаться как внутри цеха, так и по улице. Эксплуатируется для погрузочно-разгрузочных работ. Может использоваться в составе упаковочных линий при сохранении постоянной высоты конвейера. Один конвейер модели Передвижной может обслуживать несколько линий. В стандартной комплектации диаметр колесной опоры составляет 250мм., максимальная нагрузка — до 850кг. В соответствии
Конвейер ленточный для штучных грузов используется для транспортировки штучных грузов и изделий: коробок, ящиков, мешков, лотков и пр. Конструкция сборная, жесткая. Винтовые опоры позволяют выставить по уровню конвейер даже на неровной поверхности. Конструкция спроектирована с учетом транспортировки грузов в межцеховом пространстве на расстояние не более 50 метров. Конвейер Оптима может комплектоваться различными типами лент, что
Конвейер ленточный регулируемый имеет регулируемый угол наклона, приводной винт для передачи вращающегося момента мотор-редуктору. Конвейер оснащен кнопочным пультом управления, с помощью которого оператор может изменять угол наклона конвейерной стрелы. Конструкция усиленного типа, возможна транспортировка крупногабаритных грузов: сотового поликарбоната или крупногабаритной тары. Угол наклона плавно изменяется, что позволяет укладывать транспортируемый груз штабелями(под потолок) в автомашину. Технические
